款邁騰車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子做工好，品牌知名度高，保值性比較好，缺點(diǎn)是車子維修保養(yǎng)成本高，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠性一般。

邁騰這款車整車質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，它的軸距2871，空間表現(xiàn)也很寬大。現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有8t的邁騰了，即使是2018款的話也只有0t的邁騰的，他的330t現(xiàn)在使用的是0t的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

質(zhì)量不錯(cuò)，一汽-大眾這么多年的底子不是白打的。而且這種走量的車型，維修起來(lái)是很方便的。

款邁騰，顏值與銷量并重，這車你怎么看？邁騰，目前是B級(jí)車中銷量很好的車了，總體來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的。雖然的確是燒機(jī)油，但是路上還是那么多邁騰，還是有很多人買，這就要思考一下了。

[操縱]邁騰轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，德系阿什肯納齊現(xiàn)場(chǎng)孝敬，穩(wěn)重沉重。我個(gè)人不喜歡日本和韓國(guó)的底盤孝心這種單薄松散的感覺(jué)。相比之下，邁騰在駕駛質(zhì)量方面確實(shí)比韓國(guó)更加日本人，創(chuàng)造了太多的質(zhì)量意識(shí)。

品牌、產(chǎn)品、口碑缺一不可。我更愿意用“一臺(tái)好車”來(lái)形容邁騰，尤其是B8，90后可能會(huì)喜歡，80、70，甚至60后亦不會(huì)拒絕，橫跨廣泛的年齡段和受眾群體，任何人都能找到選擇它的理由，才是邁騰最強(qiáng)大的地方。