可能是汽油泵壓力有關(guān)系。天然氣的車相比來說不如汽油的車有勁。提速慢是可以理解的。有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多。建議拉拉高轉(zhuǎn)速。

三元催化是否堵塞。按照題主的描述，提速無力發(fā)悶，而且聲音比平時(shí)增大，和三元催化堵塞的故障現(xiàn)象非常相近，因?yàn)槿呋氯髸?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于油門踏板踩踏的深度，使人感到發(fā)悶無力。

由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)暴震等故障；此外還會(huì)縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞，對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮起著根本性作用。

會(huì)影響到汽油濾芯和油路，可能會(huì)導(dǎo)致供油不暢，從而導(dǎo)致加速無力；還會(huì)影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時(shí)，也將直接影響車輛的加速性，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，從而出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。

檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了。把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。摘下空氣濾清器。