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2016款福特福睿斯變速箱型號(hào)

2016款福特福睿斯變速箱是福特自主研發(fā)的6AT變速箱，型號(hào)6F15。

液力自動(dòng)變速箱通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成。

自動(dòng)變速器和雙離合變速器的區(qū)別

1、大部分車型所采用的變速箱均為AT自動(dòng)變速箱，這也是較為傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器了，采用行星齒輪的結(jié)構(gòu)相比于普通的手動(dòng)變速箱，它取消了離合器，由液力變矩器來(lái)進(jìn)行動(dòng)力的銜接。通過(guò)調(diào)整不同行星輪與太陽(yáng)輪之間的齒比，達(dá)到變速的目的。目前市面上存在著多種AT變速箱，主流的有6AT，8AT高端一些的有10AT。

優(yōu)點(diǎn)是平順性好、質(zhì)量穩(wěn)定、與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，很有駕駛樂(lè)趣。缺點(diǎn)是油耗相對(duì)較高、傳動(dòng)效率相對(duì)較低、維保費(fèi)用相對(duì)較高。

2、DCT（雙離合）變速箱是通過(guò)兩套離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接的，是一種硬連接。因?yàn)樗膬商纂x合器是交替工作的，傳動(dòng)效率和換擋速度都要高于AT變速箱，但是缺失了液力變矩器后，就不能在換擋時(shí)緩沖調(diào)速了，在低速路段和擁堵路段難免會(huì)出現(xiàn)頓挫感，而且雙離合變速箱上市的時(shí)間也要晚于AT和CVT變速箱，在穩(wěn)定性和可靠性方面就不能保證了。

優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高、換擋速度快、有駕駛樂(lè)趣、油耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。缺點(diǎn)是平順性差、質(zhì)量有待檢驗(yàn)。

以上內(nèi)容參考：自動(dòng)變速箱

16年福睿斯自動(dòng)擋配置

16年福睿斯自動(dòng)擋配置：福特福睿斯搭載了福特先進(jìn)的1.5升Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122馬力，提供了平順的動(dòng)力輸出的同時(shí)，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀方面，福特福睿斯前部采用福特標(biāo)志性的垂直倒梯形大幅格柵設(shè)計(jì)為整車的設(shè)計(jì)確定了基調(diào)，在動(dòng)力上，福特福睿斯搭載了福特先進(jìn)的1.5升Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Ti-VCT，即雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，可以針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣氣門(mén)的閉合進(jìn)行精準(zhǔn)、獨(dú)立地控制。

2016款福睿斯參數(shù)配置

2016款福睿斯參數(shù)配置身長(zhǎng)4587毫米，寬1825毫米，高1490毫米，軸距為2687毫米。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，福睿斯價(jià)格親民優(yōu)惠大，空間超越福克斯，底盤(pán)不錯(cuò)，方向輕快，福睿斯這款車是自身價(jià)格定位，設(shè)計(jì)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)教，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣氣門(mén)的閉合進(jìn)行精準(zhǔn)，獨(dú)立地控制。