大家好，北京大眾車為什么那么便宜相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括為什么北京大眾車賣的這么便宜也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于北京大眾車為什么那么便宜和為什么北京大眾車賣的這么便宜的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

為什么上海北京大眾4S車子便宜很多

因為大城市購車需要搖號或者搖牌啊，競爭激烈，要完成任務所以優(yōu)惠幅度比二三四城市大，二三線城市沒有限號限牌，壓力比大城市小所以優(yōu)惠小一些。

大眾的車為什么優(yōu)惠那么大

其一：大眾車本身定價就偏高！

就拿銷量最高的A級來說，大眾旗下的A級車，只要是自動擋車型，起售價都超過12萬。反觀豐田卡羅拉和日產軒逸，自動擋起步價都在12萬以內，其中不乏全系自動擋車型。

再來看指導價差不多的朗逸和卡羅拉，上圖明顯能對比出兩款車之間的配置差距。假如沒有終端優(yōu)惠，就上圖這些配置，誰會為了LED大燈和一個后倒車雷達，去選擇朗逸？

其二：定價高可以體現(xiàn)出品牌價值，而降價是為了銷量！

想要銷量好，降價是最有效的方法。大眾在國內深耕細作多年，深知國內消費者的消費習慣。十多萬的家用車，賣點再多都是扯淡，只有終端售價優(yōu)惠個幾萬，才是保證銷量的有效手段！這就不難理解大眾車為啥定價偏高了，就是為了讓消費者自己覺得“買大眾值”！

其三：“高價策略”可以很好地培養(yǎng)忠實車粉。

當別人問你車多少錢的時候，優(yōu)惠后可能12萬落地，但要按照指導價計算，可能得15萬，這時候你會告訴別人多少錢？我想回答15萬的車主會更多把！

給產品定一個高價，能很好的吸引車粉，特別是汽車上市初期，這時候買車的車主都會是忠實車粉。如果一上市定一個低價格，大家買車都是圖便宜，后期就沒有車主會維護汽車品牌了。

為什么北京大眾車賣的這么便宜

【1】首先就是北京的地理條件極好，要知道北京可是首都，所以有很多車商的總部都在北京，那么車價自然就下來了。北京的交通條件也不是一般的好，各種公路鐵路，運輸成本不高，價格當然就便宜，總之這是最重要的條件！

【2】北京的政策，這幾年北京對汽車限牌限購很嚴重，因為環(huán)境污染實在是太大了，這時候開在北京的4S店其實是很痛苦的，因為買車的人沒想象中多，但是他們又不能關門，因為北京是中國的中心啊，你要是關門難道不要自己的品牌形象了？所以只好降價吸引別的省市的人來買車，可以說是迫不得已吧

【3】最后一點，北京的4S店競爭太激烈了，一個品牌往往有多家4S店，你要是不降價，別人就會去別家買，而且同級別的汽車品牌也是扎堆了，可以說是沒辦法了，消費者就這么多，就看誰能搶到，誰就能在北京這個高物價的地方生存下去，所以北京的車價才這么便宜。