本篇文章給大家談?wù)勊拱汪斠浦舶l(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，以及斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重量對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏喔。

斯巴魯450ccc發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

參數(shù)有排量，功率等。斯巴魯450ccc發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EJ25排量：2.498升最大輸出功率：165千瓦（227馬力）最大扭矩：240牛米燃料系統(tǒng)：多點(diǎn)噴射點(diǎn)火方式：獨(dú)立點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)形式：直列4缸氣門機(jī)構(gòu)：雙頂置凸輪軸（DOHC）。

斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重量

估算附件帶全應(yīng)該是60公斤左右。

斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)的氣缸水平對(duì)向設(shè)置在曲軸兩側(cè)，讓活塞在對(duì)向運(yùn)動(dòng)中消除彼此慣性的反作用，從而減少振動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率更小，更平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于車身較低位置，降低車輛的整體重心，有效提高車輛的行駛穩(wěn)定性。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升過(guò)程中，始終保持有力而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。相比立式直列發(fā)動(dòng)機(jī)或V型發(fā)動(dòng)機(jī)性能更加穩(wěn)定和可靠，給您帶來(lái)更加安心與愉悅的駕乘體驗(yàn)。

以“駕趣”與“環(huán)?！睘槟繕?biāo)，斯巴魯認(rèn)為其中最重要的是利用較少的燃料來(lái)產(chǎn)生更大動(dòng)能，同時(shí)以最小的過(guò)程消耗將動(dòng)力迅速傳遞到車輪。斯巴魯將所思化為行動(dòng)，突破層層技術(shù)壁壘，最終實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新，提高了動(dòng)力裝置的效率。

以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為主導(dǎo)，結(jié)合左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加上緊湊型高性能電機(jī)和電池，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的重量平衡與低重心，造就了優(yōu)異的抓地力與環(huán)保表現(xiàn)。它不僅實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性，還為您帶來(lái)嶄新的駕駛體驗(yàn)！

斯巴魯傲虎發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

斯巴魯傲虎的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格為FB25，這時(shí)候一款水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，與一般的直列式發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定于車子較低部位，具有較好的低重心點(diǎn)實(shí)際效果。至大功率129kW（175大馬力）/5800rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為235Nm/4000rpm；與之配對(duì)的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速箱，具有可仿真模擬8速手動(dòng)式作用。

大家評(píng)測(cè)最高車速數(shù)為10.12秒，能夠接納，在驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)現(xiàn)上沒(méi)有很突顯，但發(fā)動(dòng)機(jī)跟CVT變速箱配對(duì)層面是非常絲滑的，在全部加快全過(guò)程很穩(wěn)定。

堅(jiān)信一些盆友對(duì)傲虎的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)或是不太掌握，它的特征是上下對(duì)應(yīng)的對(duì)置活塞桿在水平方向上開(kāi)展反復(fù)運(yùn)動(dòng)，能夠相抵彼此之間的能量。因而，震動(dòng)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作也十分順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的總高度較低、重量較輕、結(jié)構(gòu)緊湊，因而還可以減低車體的重心點(diǎn)，使安全駕駛更加輕輕松松舒服，心情愉悅。而且使用了雙徑置發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸（DOHC），驅(qū)動(dòng)力_出更強(qiáng)悍，耗油量更低。

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