四年多了,記雪鐵龍C3-XR第N次保養(yǎng)記!

16年4月份買的C3-XR，1.6T自鋒。車子質量還行，大毛病沒有，小問題也少。除了正常保養(yǎng)，換也就換些易耗損件，養(yǎng)護費用不高。車子油耗綜合7個左右每百公里。個人特別中意這款雪鐵龍C3-XR的外觀造型，時光荏苒，不，時光如白駒過隙......不不，時光就是在指縫間不經意溜走。轉眼間就快4年了，這4年來C3還是挺給力的，從來沒有在路上拋錨過。我已經是老車主了，C3的強大操控，優(yōu)秀的動力輸出，讓任何一個路況都沒有壓力。

年前保養(yǎng)的時候已經82147公里了，而到現在已經停在車庫大半個月了，公里數不到82300。疫情過后希望電池給點力能發(fā)動。

第十N次了，我也不記得了。反正是個小保養(yǎng)，換換機油和機濾。前提是沒檢出有毛病的情況下。

空氣濾拆出來吹吹灰塵，下次再說換的事

換上新機Filter

新機油

清潔發(fā)動機艙

簡單的一次保養(yǎng)，分享到這里。希望疫情早日結束，武漢加油！中國加油！

15年雪鐵龍愛麗舍怎么看小記里程

15年雪鐵龍愛麗舍看小記里程在儀表盤上看。此外車輛的配置和狀況不同，有些準新車基本上比新車一年便宜20%，這類車輛只要來源合法，保障良好，對于聰明的用戶來說是非常不錯的選擇。

東風雪鐵龍愛麗舍驅軸正時記號

1、凸輪軸的定位安裝好正時皮帶之后，凸輪軸上面有2個孔。

2、使用工具或者定位工具定位凸輪軸，非常明顯。曲軸的定位孔，如果有專用工具的話，定位位置在這里。

3、發(fā)動機后面，在右側傳動軸上面。

4、有一個很大的孔放入之后，就是曲軸正時記號。

5、曲軸正時位置的檢查方法，卸掉4個火花塞，然后直接放入4根長短一樣的筷子。

6、如果筷子高度一致，說明曲軸的正時記號完全正確。

7、正時皮帶漲緊輪的記號指針應該在這個缺口之間。

擴展資料：

汽車驅動軸

1、設計驅動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端，其功用是將轉矩由差速器半軸齒輪傳給驅動車輪。

2、在斷開式驅動橋和轉向驅動橋中，驅動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節(jié)傳動裝置且多采用等速萬向節(jié)。

3、驅動軸快易優(yōu)自動化選型有收錄。

4、在一般非斷開式驅動橋上，驅動車輪的傳動裝置就是半軸，這時半軸將差速器半軸齒輪與輪轂連接起來。

5、在裝有輪邊減速器的驅動橋上，半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。