錢江黃龍600有多少個(gè)檔位

錢江黃龍是六檔機(jī)，摩托車（包括汽車）說(shuō)有幾個(gè)檔位是不包括空檔的，當(dāng)然摩托車的六檔機(jī)加上空檔就七個(gè)檔位的，這款車的工廠指導(dǎo)價(jià)格是39800元。

正式名稱應(yīng)該是貝納利600，具體型號(hào)有3種，一種是BJ600GS標(biāo)準(zhǔn)版，一種是BN600I歐洲版，還有就是BJ600GS－A巡航版。

在每個(gè)檔位上，轉(zhuǎn)速和時(shí)速是對(duì)應(yīng)的。

在每個(gè)檔，加速?gòu)牡娃D(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，耗油會(huì)從高到低再到高，如一條倒著的拋物線，低點(diǎn)時(shí)最經(jīng)濟(jì)。拖檔、低檔高速都費(fèi)油。所以經(jīng)濟(jì)時(shí)速或更高轉(zhuǎn)速就須換檔了。

擴(kuò)展資料：

同樣的踩油門方式下：

如在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（如2000轉(zhuǎn)）換檔，換檔后轉(zhuǎn)速下降，要經(jīng)過(guò)T1段時(shí)間加速才能達(dá)到上一檔位經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（2000轉(zhuǎn)）。

如晚一點(diǎn)（如2500轉(zhuǎn)）換檔，要經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速2000經(jīng)過(guò)T2段時(shí)間加速至2500轉(zhuǎn)再換檔，換檔后轉(zhuǎn)速下降，較接近至經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。T1方式比T2方式要油門踩得同樣深，要用更多時(shí)間，更費(fèi)力。同時(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)速不僅2000轉(zhuǎn)，2500轉(zhuǎn)也可能在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)。

所以：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速以下?lián)Q檔肯定不好，不僅對(duì)車不好，且耗油高。T2方式更省油，即經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速上限換檔，換檔轉(zhuǎn)速下降后依然是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。

錢江黃龍600好還是隆鑫LX650好

看你喜歡什么樣的

外觀，隆鑫成為首選

聲音，可以選擇黃龍車

動(dòng)力，加速差不多，急速黃龍強(qiáng)一些

維護(hù)，160的胎比180便宜，換機(jī)油的話，黃龍容易些，故障率黃龍稍高，多缸，黃龍一般地方難以維修，而隆鑫單杠則易維護(hù)。

長(zhǎng)途可靠性，隆鑫650更好

操控，隆鑫650更優(yōu)秀

油耗，隆鑫平均3.5，黃龍5.5

價(jià)格隆鑫43800，黃龍39800

一個(gè)人有一個(gè)人的品味，什么用途，就取決你買什么車。買車不必勉強(qiáng)，喜歡就好

我個(gè)人比較喜歡隆鑫，前后日清碟剎，意大利鋁制車架，寶馬650發(fā)動(dòng)機(jī)，外形秀氣，維護(hù)方便。

誰(shuí)能介紹下錢江貝納利黃龍600的性能

我目前的坐騎是本田的黃蜂600，歐版無(wú)馬力限制，據(jù)說(shuō)260能爆表，但是哥們最快跑過(guò)230，還有一把油門，沒(méi)敢上，原因在于街車跟跑車的設(shè)定，街車的風(fēng)阻太大，速度上去了，感覺(jué)脖子撐不住，大家想街車?yán)瓨O速之前，先去鍛煉脖子的肌肉吧。