今天給大家分享關于車身反光貼標準參數(shù)的知識，以及如何檢測反光標識的標準。如果能解決你現(xiàn)在的問題，請關注本站?，F(xiàn)在讓我們開始吧！

車身反光標識的標準和檢測方法

車身反光標識的標準是根據(jù)逆反射系數(shù)來確定是否符合國際標準。簡單來說，就是反射系數(shù)。國際標準規(guī)定，紅色標識的反射系數(shù)不低于50，白色標識必須在250以上才算合格。

車身反光標識上的3C標志是國家強制性檢測的標志，車輛安全是非常重要的。所以建議購買車身反光標識時首先看是否具有3C標志，其次要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的。如果當?shù)氐臋z測站有反光標識檢測儀器就更好了。

如今，科技非常發(fā)達，以前只能在實驗室進行反光系數(shù)的檢測，現(xiàn)在已經(jīng)有便攜式的檢測設備了。如果想要確認是否購買了假的反光標識，可以去車輛檢測站進行檢測，結果將很快出來。

小汽車反光貼的顏色規(guī)定

小汽車反光貼的顏色規(guī)定是紅白相間。

中國和美國標準規(guī)定車身反光標識均為紅白相間，而歐標則規(guī)定車身反光標識可以是黃色、白色或紅色中的一種。

不同顏色的反光貼使用范圍有所區(qū)別，黃色的可以貼在車身側面和后面，白色的只能貼在車身前面，紅色的只能貼在車身后面。

我國標準規(guī)定反光標識分為一級和二級，一級包括紅白相間和純白色。

夜間使用的反光貼，白色和紅色最為顯眼：

1、3M反光貼是由3M公司獨家發(fā)明和生產(chǎn)的，是目前世界上性能最先進的反光材料之一。根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T279-1995，它屬于一級和二級反光膜。

2、與工程級和高強級反光膜采用的玻璃微珠反射原理不同，3M反光貼采用了微晶立方體反射的先進技術。每平方厘米的材料上有930個以上的微晶立方角體。

3、微晶立方角體下部密封形成一層空氣，使入射光線在內部發(fā)生全反射，從而達到最佳的反光效果，而無需金屬反射層。鉆石級反光膜的亮度超過了工程級的六倍，高強級的三倍。

機動車的反光貼標準

機動車的車身反光貼標準要求離地面最低為380mm，具體如下：

1、車身后部的車身反光標志應以白色單元開始，以白色單元結束，而側面可以以紅色單元開始，但靠近車輛后部的最后一個單元必須是白色單元；

2、貼上車身反光標識后，不應影響車輛照明和信號裝置的性能；

3、貼上車身反光標識后，不應在標識上鉆孔或開槽。

車身反光標識的長度對于三輪汽車不能小于貨廂長度的50%，而對于貨車，長度應等于或大于貨廂長度。不連續(xù)表面的混凝土攪拌車和專用作業(yè)車的車身側面，貼上的總長度不能小于車長的30%。

如果車身反光標識被其他物體遮擋，貨車和掛車應在被遮擋的車身后部和側面至少水平固定一塊2000mm×150mm的柔性反光標識。