外觀方面：17款科邁羅前臉的造型，比起上一代犀利中透著秀氣，配合LED的日間行車燈，使整個(gè)前臉看起來威武、大氣。側(cè)面的線條比起上一代，流線性更加的明顯。

內(nèi)飾方面：17款科邁羅的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，在配置方面，新車將配備有8英寸中控屏幕，并搭載MyLink系統(tǒng)。此外像全新的平底多功能方向盤、24色氛圍燈等更為新車增添了一些時(shí)尚感。

細(xì)節(jié)方面：17款科邁羅車內(nèi)空間充滿強(qiáng)烈的智能科技?xì)庀?。方向盤采用三幅式真皮包裹，并且集成了諸多功能鍵。左邊的功能區(qū)主要是集中了定速巡航功能，右邊的功能區(qū)集中了音響遠(yuǎn)程控制功能，確保駕駛者良好的人機(jī)交互感受。儀表盤造型炫酷無比

動(dòng)力方面：17款科邁羅擁有同級領(lǐng)先的卓越性能，其強(qiáng)大高能的“心臟”——2.0升高功率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出202千瓦，峰值扭矩達(dá)到400牛/米，優(yōu)異的動(dòng)力輸出以及發(fā)動(dòng)機(jī)效率全面超越同級別車型，憑實(shí)力贏得了“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

科邁羅17款有手動(dòng)擋嗎

沒有。17款科邁羅車輛配置詳情頁面寫明，17款科邁羅為自動(dòng)擋車型，并沒有設(shè)置手動(dòng)擋駕駛模式。雪佛蘭科邁羅設(shè)計(jì)于1960年，共發(fā)展了六代。1966年9月26日發(fā)布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設(shè)計(jì)的。

17款科邁羅使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

科邁羅的普通版車型采用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。科邁羅的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為400牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

科邁羅就是高性能版科邁羅，科邁羅是雪佛蘭旗下的一款肌肉車，這款車也是美系三大肌肉車之一。科邁羅是有高性能版車型的，高性能版車型搭載了大排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能版車型的馬力也要比普通版車型大很多。

但是，在國內(nèi)能見到的科邁羅都是普通版車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱?？七~羅的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)單獨(dú)的連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣是可以提高車子的操控性的。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。