玉柴6L280發(fā)動機參數(shù) 玉柴6A270和玉柴6L280哪個好
誰知道玉柴6L280-42發(fā)動機氣門間隙是多大
一、柴油發(fā)動機氣門間隙是0.25-0.30,排氣門du間隙是0.30-0.35。
二、大多數(shù)的氣門間隙的參數(shù)都在0.15~0.4mm之間,最好調整在0.2~0.35mm之間。
三、發(fā)動機都配有發(fā)動機說明書,在說明書里都有說明。如果沒有說明書的,可以按進氣門0.3mm、排氣門0.4mm調整即可。
誰知道玉柴6L發(fā)動機氣門間隙是多大
玉柴的發(fā)動機都配有發(fā)動機說明書,在說明書里都講有,如果沒有說明書的,可以按進氣0.3mm,排氣門0.4mm調整。氣門間隙簡介:
1、氣門間隙,是為保證內燃機配氣機構的正常工作而設置的,由于配氣機構工作時處于高速狀態(tài),溫度較高;
2、因此如氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后伸長,便全自動頂開氣門,使氣門與氣門座關閉不嚴,造成漏氣現(xiàn)象;
3、為避免這種現(xiàn)象發(fā)生,設計配氣機構時,在進排氣門桿尾端與挺桿(或搖臂)上調整螺釘之間留有一定的間隙,這一間隙,就是氣門間隙。
玉柴6A270和玉柴6L280哪個好
馬力6A遠遠不如6L,大客車最耐用的里面就是6L和6G了,6L比6G也更好點,而且6L技術先進省油,耗油8.24L。
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器[1],1816年英國(蘇格蘭)的R.斯特林所發(fā)明了第一個外燃機,后被瓦特改良為蒸汽機。
發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。其種類包括如內燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、燃氣輪機(賽車)、電動機等。
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