奧迪A4L 2023款同自動(dòng)版 寶馬3系 哪個(gè)更值得買 中型車哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)與寶馬3系,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A4L 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型和寶馬3系2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.81萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.18 萬(wàn) | 33.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)。
寶馬3系的前臉看起來十分精致,配合雙腎式格柵,看上去很漂亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4728 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1439 | 1452 | |
軸距 | 2908 | 2851 |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4728/1827/1452mm,軸距為2851mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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