高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6 ，4t的發(fā)動機的正時系統是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點，這是正?，F象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多，是終身免維護的。

由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

這種聲音一般是發(fā)動機內部的氣門挺桿出現的異響。原因：缺少油滑；油滑系統壓力不足；機油的粘度不符合要求；挺桿本身的機械故障。

發(fā)動機怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響，另外，汽車冷啟動時，也會怠速噠噠噠響。

發(fā)動機外部導致的異響 固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決：發(fā)動機下護板螺絲松動。發(fā)動機無法固定，緊固或調整發(fā)動機下護板螺絲即可。發(fā)動機機腳墊老化。

這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。機油的原因。