大眾朗行更換后減震,德國(guó)倍適登減震比原車短一點(diǎn),正常嗎
當(dāng)一輛車行駛超過(guò)8萬(wàn)公里左右,或長(zhǎng)期行駛的路況較為糟糕,原車的減震器性能逐漸下降,出現(xiàn)阻尼力衰退、老化甚至漏油等損壞跡象,顛簸感加劇,嚴(yán)重的將危及生命安全此時(shí),更換一套減震器便迫在眉睫。
不是。根據(jù)查詢汽車大師網(wǎng)顯示,大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和朗行車身高度的不同,里邊的內(nèi)心高度不同,造成減震器一個(gè)高一個(gè)低的問(wèn)題,因此,大眾朗逸和朗行的減震器不是通用的。大眾朗逸采用大眾新一代雙前臉戰(zhàn)略、新升級(jí)懸浮式中控大屏。
倍適登的避震是越低越軟。倍適登BILSTEIN于1873年在德國(guó)誕生,隸屬于蒂森克虜伯旗下全資子公司,在汽車制造領(lǐng)域?yàn)楸姸嗥嚬咎峁p震器、空氣懸掛原廠配套產(chǎn)品,同時(shí)也在售后市場(chǎng)提供著原廠替換件與升級(jí)改裝件產(chǎn)品。
這很正常,不只是在機(jī)動(dòng)車上。世界上沒有兩件事情是完全一樣的,存在一定的誤差。只要在正常范圍內(nèi),都可以理解。如果相差較大,說(shuō)明下側(cè)減震器有問(wèn)題。更換翼子板不屬于重大事故車輛,只能說(shuō)明是事故。
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