一千公里加一升機油的問題，修復(fù)后，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質(zhì)雜質(zhì)水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。

以內(nèi)一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。

說明發(fā)動機存在嚴重的燒機油的現(xiàn)象；也可以通過機油的剩余量來判斷是否燒機油。如果還沒到保養(yǎng)日期發(fā)現(xiàn)機油消耗地明顯過快，就需要引起重視了。如果發(fā)動機不存在漏油現(xiàn)象的話，那基本就是出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象了。

看來，10000公里以內(nèi)必須保養(yǎng)或添機油，否則會缺機油的。這發(fā)動機，對比我之前的其他合資車而言，機油磨損還是比較明顯的，我之前的車，5000公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)看機油，磨損的非常少，幾乎都是零磨損的。