1、回油閥也就是燃油壓力調(diào)節(jié)器，損壞了會有兩種結(jié)果：.燃油壓力調(diào)節(jié)器卡死在關(guān)閉位置，會造成油壓過高。油壓高造成混合氣過濃，會出現(xiàn)油耗增加、排氣管冒黑煙、動力不足、發(fā)動機(jī)難啟動等故障。

2、燃油壓力調(diào)節(jié)器壞了的表現(xiàn)：堵塞壞了，油壓高，會報混合氣過濃故障，泄壓壞了，車輛會動力不足，甚至打不著車。

3、油壓調(diào)節(jié)閥壞了會導(dǎo)致燃油壓力不足，涼車不容易打著，車開起時來動力不足，車速提升過慢。

4、油壓調(diào)節(jié)閥壞了車輛可能會出現(xiàn)行駛過程中熄火，還會造成油壓過高的現(xiàn)象，汽車的油壓過高，會出現(xiàn)混合氣過濃、排氣管冒黑煙、動力不足，會造成油壓低甚至無法建立油壓，油耗增加，需要及時的處理。

5、壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

6、使噴油壓力增高。同樣脈寬會使噴油量增加，ECU努力將λ朝混合氣稀的方向調(diào)整，但調(diào)到極限仍改變不了混合氣過濃的狀況，其結(jié)果輕則導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，重則導(dǎo)致排氣管冒黑煙，燃油消耗增加，發(fā)動機(jī)熱車時易熄火。