雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

新雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車怎么那么重，35噸，比寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴了80千克，之前不都說日本車比較輕的嘛，不知道車重是好還是壞。車重不是好也不是壞，關(guān)鍵是什么重，用的是什么材料，什么配置。

車小還重的話這說明雷凌的零部件所用材料不夠先進(jìn)，很多汽車廠商會(huì)將以往為鑄鐵或鋼的部件換成鋁制材料，這樣會(huì)降低車子的重量但是車輛的制造成本會(huì)升高。比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 、缸蓋，底的擺臂拉桿。

積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

雷凌源于豐田a級(jí)車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長(zhǎng)期高居a級(jí)車市場(chǎng)銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。

這兩款車的車身用料不同，懸架結(jié)構(gòu)也不同，所以造成了重量的差異，這是很正常的。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。