1、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，顧名思義活塞水平方向運(yùn)動(dòng)，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重心，操控性的單提升。四驅(qū)系統(tǒng)可以提供更好的抓地力，操控性和脫落能力得到進(jìn)一步提升。實(shí)際上斯巴魯這么做，是對(duì)安全的注重，大家可以自己品一下，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。

2、操控性好的車一般都具有非常扎實(shí)的底盤(pán)，因?yàn)槿绻妆P(pán)足夠扎實(shí)的話，就會(huì)非常的穩(wěn)定，非常的貼合地面在，路上沒(méi)有太多的彈跳。

3、而一臺(tái)操控好的汽車，懸掛調(diào)教能夠有恰當(dāng)?shù)膽覓熘涡?，同時(shí)能夠減少車身過(guò)彎時(shí)的多余晃動(dòng)，并且在過(guò)彎后能夠讓車身更快的復(fù)位，提升操控的靈敏性。寬容度 最后，想說(shuō)說(shuō)操控“寬容度”的問(wèn)題。

4、車輛操控性的好壞主要由三個(gè)因素來(lái)決定：轉(zhuǎn)向、懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)。也就是說(shuō)操控并不是一個(gè)因素就能決定其好壞的，而是一個(gè)系統(tǒng)。

5、動(dòng)力響應(yīng) 我認(rèn)為動(dòng)力不會(huì)拖操控性的后腿，也就是說(shuō)操控性好不一定非要特別強(qiáng)的動(dòng)力，只要?jiǎng)恿憫?yīng)能跟上就行。但是動(dòng)力好一點(diǎn)會(huì)增加一定的駕駛樂(lè)趣。