高爾夫DSG問題,是堵車然后一直在1檔和2檔之間循環(huán)切換才會造成離合器
2023-11-10 13:52:18
作者:蔡金盛
1、大眾的程序是有缺陷,但這和個人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。
2、動力中斷現(xiàn)象:據(jù)我所知和分析,大眾DSG在起步階段和低于一定車速時,離合器會一直處于滑磨狀態(tài),且此時為了獲得起步所需的動力還會增大發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。
3、DSG變速箱過熱是現(xiàn)在客戶反映的主要問題,引起的后果是溫度傳感器報警,2號離合器鎖止,無法換擋。我認(rèn)為過熱的源頭有兩個,1是車輛長期出于低速行駛狀態(tài)或是長期D檔停車,導(dǎo)致離合器半聯(lián)動產(chǎn)生熱量。
4、因為國內(nèi)道路狀況很差,堵車比較嚴(yán)重所致?!比绻龅蕉萝嚕x合器會經(jīng)常處于滑磨狀態(tài),這樣會加速降低離合器的壽命,所以大家開DSG時盡量不要碰到堵車,堵車時就把換檔桿撥到N檔吧,讓離合器歇歇。
5、要看你常走的路況,是不是比較擁堵,要是常常堵車就會讓DSG很出汗。
6、從問題來看,大眾7速DSG車型在低檔位存在換擋異響或振動。造成這種現(xiàn)象的主要原因是變速箱過熱。
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