大家好，如果您還對(duì)2015款吉利新帝豪參數(shù)不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由我們?yōu)榇蠹曳窒?015款吉利新帝豪參數(shù)的知識(shí)，包括吉利帝豪的參數(shù)的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開始吧！

吉利帝豪2015款缺點(diǎn)

車身容易生銹。第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)表明吉利帝豪的車，無(wú)論是2015年投訴最多的就是生銹的車身。很多車主在買車的1-2年內(nèi)就發(fā)現(xiàn)漆面有鼓包、生銹、開裂的現(xiàn)象。因此缺點(diǎn)車身容易生銹。

2016款吉利帝豪配置參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T/L4/133馬力，變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：98。根據(jù)查詢吉利汽車官網(wǎng)得知：新帝豪2016款車型共有13款，含有1.3T、1.5L共2種排量，有手動(dòng)、無(wú)級(jí)變速共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：98.0kW，最大馬力：133PS，最大扭矩：185.0N·m，車身長(zhǎng)寬高：4631×1789×1470mm。

吉利帝豪的參數(shù)

帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口。帝豪EC718和EC718-RV車身模具來(lái)自日本富士公司，整車電子系統(tǒng)來(lái)自德國(guó)西門子，底盤調(diào)校為荷蘭PDE公司，控制模塊采用德國(guó)博世M7.8系統(tǒng)，首批搭載1.8升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到57.2千瓦，后續(xù)還將配置D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可升級(jí)滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作，滿足全世界范圍內(nèi)高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的法規(guī)要求。充分考慮了行人保護(hù)、多角度碰撞、材料回收等問(wèn)題，滿足各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)、綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

后續(xù)將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機(jī)，配備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)；4D系列先進(jìn)柴油機(jī)，同樣達(dá)到歐V排放；具有同級(jí)別車型領(lǐng)先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適；外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細(xì)琢，起落瀟灑漂亮。帝豪EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距，車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，與RAV4車身長(zhǎng)度4630mm扣除外置備胎的厚度后也大致相仿。更加明顯的證據(jù)是，除了麥弗遜前懸架，對(duì)比吉利帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨(dú)立后懸架細(xì)節(jié)，即便在一些微小細(xì)節(jié)上也相當(dāng)一致。后懸架在懸臂，拉桿，中部帶有三個(gè)孔橫梁，甚至一些膠套、螺絲等都完全一樣，除此之外，車底的油箱外形及布局，以及排氣管的走向都高度一致。從之前的信息來(lái)看，包含了1.8L和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款配置D-CVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的JLγ-4G15和JLδ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)將分別出現(xiàn)在EX715和EX718車型上。除此之外，還將配置2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)這也將是吉利首款柴油版車型。