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什么柴油耐燒 柴油加什么耐燃

2023-11-09 18:28:08 作者:蔡金盛
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于什么柴油耐燒和柴油加什么耐燃的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享什么柴油耐燒以及柴油加什么耐燃的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

什么樣的柴油好

汽車柴油型號:0號、-10號、-20號、-35號,正5號、正10號等。柴油機

柴油是壓燃式發(fā)動機(即柴油機)燃料,也是消耗量最大的石油產品之一。由于柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約為10-22。主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝點分級,輕柴油有10、0、-10、-20、-35五個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。柴油的密度 0號柴油

0號柴油的密度在標準溫度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之間。

柴油加什么耐燃

通過添加助劑來改善,像硝酸異辛脂等能提高柴油十六烷值的添加劑。

柴油,是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物,為柴油機燃料,主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成,也可由頁巖油加工和煤液化制取,分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油機相比,柴油機熱效率高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

柴油為什么要比汽油耐燒

汽油比柴油容易揮發(fā),柴油的著火點比汽油低。利用這一特點,汽油機是在化油器進氣歧管中(化油器或類似的機構)將汽油與空氣按比例霧化,在氣缸中壓縮后通過火花塞點火燃燒膨脹做功,推動曲軸旋轉。

柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化,然后經壓縮達到爆燃點后自然,故無需火花塞。

他們在性能上的區(qū)別是:

汽油機因振動較小所以轉速可以做的比較高,一般可達到7000轉/分鐘,啟動容易,噪音低,但輔助電器設備多,維修復雜。

柴油機扭距大,結構簡單,可靠性高,耗油低,燃油經濟性好,現(xiàn)代先進的柴油機更加環(huán)保(這點后文祥解),但缺點是工作振動大轉速低(4000轉~5000轉),噪音較大(在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決),使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙。

所以,大家可以發(fā)現(xiàn),國內大型車輛和工程機械都采用柴油機,而轎車都采用汽油機。

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