菲斯塔噪音參數(shù)：

1. 車速：0km/h

噪音：39.4分貝

2. 車速：60km/h

噪音：61.7分貝

3. 車速：80km/h

噪音：64.2分貝

4. 車速：120km/h

噪音：68.6分貝

菲斯塔使用耐克松輪胎，輪胎規(guī)格為225/45R17，該輪胎在降噪方面較差。汽車在行駛中，輪胎和道路板的連接部的聲音被傳遞到車內(nèi)。特別是在高速行駛狀態(tài)下，菲斯塔的輪胎噪音表現(xiàn)比同等級(jí)的車大，由于菲斯塔這個(gè)車的加速性能好，所以引擎噪音也大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音測(cè)試成績(jī)差。想要降低車內(nèi)噪音的話，可以更換專為降噪設(shè)計(jì)的輪胎，但價(jià)格較高。另外，長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造會(huì)老化以及汽車輪胎壓力不正常的話會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)噪音增大。

對(duì)于北京現(xiàn)代菲斯塔的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值方面，采用1.6L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，非常值得購(gòu)買(mǎi)。

北京現(xiàn)代菲斯塔的外觀設(shè)計(jì)流線型，前臉設(shè)計(jì)視覺(jué)感強(qiáng)烈，車身側(cè)面修長(zhǎng)流暢，雙腰線設(shè)計(jì)到位，尾部溜背式設(shè)計(jì)加上帥氣的一體式尾燈造型，整車營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，懸浮式液晶大屏、平底方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口以及精致的檔桿，符合年輕人的審美。

動(dòng)力方面菲斯塔搭載1.4T和1.6T的動(dòng)力總成，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力，1.6T分為高低功率版本，其中低功率版本最大馬力為190匹，高功率版本最大馬力為204匹，與之匹配的均是7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.6秒。

擴(kuò)展資料：

北京現(xiàn)代菲斯塔的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，體積小，菲斯塔在半軸前端布置了防傾桿和連桿，能夠保證車子的操控性。

后懸部分，菲斯塔采用了多連桿式獨(dú)立懸架，即“E型多連桿”，由三根橫向控制臂和一根縱臂組成，副車架和拉桿都采用鋼制材料，下擺臂通過(guò)橡膠襯套與副車架相連，能夠吸收車子在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的細(xì)微振動(dòng)，提升駕乘舒適度。