汽車加速度參數(shù) 汽車加速度計(jì)算公式
汽車加速度計(jì)算公式
1.F=ma
2.有用推論Vt2-Vo2=2as
3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/2
4.末速度Vt=Vo+at
5.中間位置速度Vs/2=[(Vo2+Vt2)/2]1/2
6.位移s=V平t=Vot+at2/2=Vt/2t
7.加速度a=(Vt-Vo)/t(以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0)
加速度是矢量,既有大小又有方向。(方向由+、-號(hào)代表)
加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量;加速度的方向與速度變化量ΔV方向始終相同。特別,在直線運(yùn)動(dòng)中,如果加速度的方向與速度相同,速度增加;加速度的方向與速度相反,速度減小。
加速度等于對(duì)速度時(shí)間的一階導(dǎo)數(shù),等于位移對(duì)時(shí)間的二階導(dǎo)數(shù)。
擴(kuò)展資料:
當(dāng)物體的加速度保持大小不變時(shí),物體就做勻變速運(yùn)動(dòng)。如自由落體運(yùn)動(dòng)、平拋運(yùn)動(dòng)等。當(dāng)物體的加速度方向與大小在同一直線上時(shí),物體就做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。
加速度可由速度的變化和時(shí)間來(lái)計(jì)算,但決定加速度的因素是物體所受合力F和物體的質(zhì)量M。
加速度與速度無(wú)必然聯(lián)系,加速度很大時(shí),速度可以很??;速度很大時(shí),加速度也可以很小。例如:炮彈在發(fā)射的瞬間,速度為0,加速度非常大;以高速直線勻速行駛的賽車,速度很大,但是由于是勻速行駛,速度的變化量是零,因此它的加速度為零。
加速度為零時(shí),物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)(相對(duì)于同一參考系)。任何復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)都可以看作是無(wú)數(shù)的勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)的合成。
加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同,一般取地面為參考系。
當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的速度方向與加速度(或合外力)方向之間的夾角小于90°時(shí),速率將增大,速度的方向?qū)⒏淖儯?p>當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的速度方向與加速度(或合外力)方向之間的夾角大于90°而小于或等于180°時(shí),速率將減小,方向?qū)⒏淖儯?p>當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的速度和方向與加速度(或合外力)方向之間的夾角等于90°時(shí),速率將不變,方向改變。
汽車側(cè)向加速度一般多少
簡(jiǎn)單計(jì)算一下就可以。
假設(shè)你的車向前行使,突然向右打輪,使車頭向右偏轉(zhuǎn)30度。
此時(shí)如果你想順利實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)彎,使你的身體獲得相反也就是向左的3G側(cè)向加速度。即9.8×3=29.4米/秒。那么根據(jù)勾股定理,此時(shí)你的車要在向右30度的方向上獲得29.4×2=58.8米/秒,也就是211.68公里/小時(shí)。
所以非賽車是不可能出現(xiàn)這種側(cè)向加速度的。
汽車加速度怎么計(jì)算
汽車加速度的測(cè)法:大多以0-100公里用時(shí)來(lái)測(cè)算,就是人乘坐在車上,用秒表計(jì)時(shí),車子開始以最大的動(dòng)力輸出做加速,等車輛速度表加速至100公里/小時(shí),這時(shí)按下秒表,看看用時(shí)多少秒,就得出這輛車的0-100公里加速度是幾秒了。日前世界上最牛的車好像是布加迪威龍,號(hào)稱0-100公里加速度是1.8秒。
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