換轎車離合器片費(fèi)用

截止2020年12月，換一次車離合器壓盤和片子需要1000-2000元左右。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套，如果單獨(dú)算三件套的話，材料費(fèi)也就7、8百塊錢，不過工時費(fèi)至少也是材料費(fèi)的2倍以上，所以最終折算下來也來上千塊。

離合器片是傳動系統(tǒng)中非常重要的零件，作用是起到穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性，離合器片在10萬公里左右更換一次就行。

擴(kuò)展資料：

離合器操作要領(lǐng)：

離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動。抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。

在離合器踏板抬起的同時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。

比亞離合器越來越沉,怎么回事

離合器踏板重的原因主要有:

①從分離軸承與導(dǎo)向套摩擦副的材料性質(zhì)及潤滑情況來考慮。分離軸承的內(nèi)襯有鋼材也有尼龍.導(dǎo)向套套筒的材料也有鋼材和塑料兩種。很明顯，分離軸承內(nèi)襯是鋼材，導(dǎo)向套筒也是鋼材，則需要潤滑，否則隨著潤滑油的干枯增大了摩擦。

②鋼與塑料配合不需潤滑，加了潤滑油后反而沾灰越來越多而使踏板越來越重。

③尼龍與塑料配合，不但會越來越重，甚至?xí)斐伞耙馈倍荒苁褂?，必須更換摩擦副。

比亞迪離合器高低怎么調(diào)

1、液壓式離合器的調(diào)整，先松開離合踏板與離合泵連接頂桿上的鎖止螺母，就可以開始調(diào)整螺桿長度，來調(diào)節(jié)離合踏板的軟硬。調(diào)整多次進(jìn)行試驗(yàn)最終確定后鎖緊螺母。

2、離合輕重不適合自己可以進(jìn)行微調(diào)，但是液壓式離合器控制部分是不可調(diào)的。只有機(jī)械式離合器可以通過離合拉繩的松緊進(jìn)行微調(diào)節(jié)。而液壓式離合調(diào)整范圍較大調(diào)節(jié)會影響行車安全。

3、離合器過輕過重可能是零部件的故障，進(jìn)行更換就可以解決?！半x合器三件套”是易損件在受損后建議全部更換。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)

1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式采用分澆油潤滑；油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。