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中華老駿捷碳罐電磁閥在哪位置

在碳罐電磁閥位于發(fā)動機下方。該電磁閥位于發(fā)動機艙內(nèi)?？梢源蜷_碳罐電磁閥，使碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體進入發(fā)動機的進氣歧管，在不需要打開碳罐電磁閥的時候可以關(guān)閉。

中華駿捷fsv碳罐電磁閥在哪里

當前咨詢的人數(shù)較多可能回復不及時

中華駿捷fsv碳罐位置

中華駿捷fsv碳罐在油箱與發(fā)動機之間。

由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。

這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。發(fā)動機熄火后汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當發(fā)動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

碳罐使用注意事項

如果發(fā)動機啟動后，怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網(wǎng)阻塞引起的。此時外界空氣不易進入碳罐,罐內(nèi)缺少新鮮空氣，怠速時在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進氣歧管。

使氧傳感器檢測到混合氣過濃，于是發(fā)動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度隨之減小導致怠速變低；而隨后由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環(huán)又檢測到混合氣過稀，于是電腦又增加噴油量導致怠速接著升高，因此便出現(xiàn)了怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低現(xiàn)象。