老款別克gl8商務(wù)車報(bào)價(jià)參數(shù) 老款別克GL8的重量是多少
老款別克GL8分幾種配置,油耗怎樣
新舊GL8的車型分為2.5、3.0排量,而老款車型只有3.0排量。如果二個(gè)新舊車型都是3.0計(jì)算,油耗都是差不多,沒(méi)有什么區(qū)分。市區(qū)油耗13L;高速油耗在10L以內(nèi)(時(shí)速120公里/小時(shí)以內(nèi))新舊車在高速公路轉(zhuǎn)速表的系數(shù)都是一樣。
GL8的第一大優(yōu)點(diǎn)就是“大”。5米多的車長(zhǎng)里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無(wú)怨言。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“靜”,行駛中車廂的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲都很低微,給人高級(jí)轎車的感覺(jué)。高速公路上長(zhǎng)途旅行是GL8最擅長(zhǎng)的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí),它的懸掛無(wú)法很好地支撐龐大的車體,會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度,容易令乘客暈車。
原先的GL8重視“乘坐”,配置比較一般,03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板,更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。
老款別克GL8的重量是多少
老款別克GL8的重量是1878kg。以下是關(guān)于別克GL8的詳細(xì)介紹:1、總體特點(diǎn):別克GL8的后懸掛由扭力梁改為多連桿獨(dú)立式;輪胎采用馬牌靜音系列。新一代GL8迎來(lái)了外觀、內(nèi)飾、做工、動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí),強(qiáng)大的第二排座椅進(jìn)一步提升了舒適性。全新一代別克GL8艾維亞家族搭載別克高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。2、動(dòng)力方面:新車全系搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率191kW(260PS),峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。與此同時(shí),新車將匹配6速自動(dòng)變速箱。
別克GL8商務(wù)車多少錢
別克GL8商務(wù)車大概31萬(wàn)左右。
別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范,以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口,被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”;更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車,比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國(guó)內(nèi)首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播放系統(tǒng)之先河,以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ),創(chuàng)造別克“移動(dòng)影音天地”的效果,把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級(jí)MPV的豪華體驗(yàn)推向極致。
高速公路上長(zhǎng)途旅行是GL8最擅長(zhǎng)的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí),它的懸掛無(wú)法很好地支撐龐大的車體,會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度,容易令乘客暈車。原先的GL8重視“乘坐”,配置比較一般,03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板,更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。
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