大家好，關于寶沃1.4T參數(shù)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于寶沃汽車參數(shù)配置的知識，希望對各位有所幫助！

寶沃汽車為什么停產了

寶沃汽車停產的關鍵原因在于油耗太高，不符合工信部《乘用車燃料消耗量限值》的要求。

從整車整備質量、百公里油耗等方面規(guī)定了乘用車燃料消耗量的最低要求，目的就是為了降低乘用車的燃料消耗量，到2020年讓平均燃料消耗量下降至5L/100km左右，這也是為了響應國家節(jié)能減排的政策要求。

寶沃BX5上市以來，這臺的銷量可以說遠遠低于預期，持續(xù)1000臺的月均銷量。自2016年4月份首款SUV產品BX7推出后，僅用半年時間，寶沃就拿到了超過4萬臺的訂單。

寶沃BX7的2.0T發(fā)動機沿用了福田薩瓦納的2.0T發(fā)動機，所以寶沃在發(fā)動機這個核心部件上沒有自己的技術積累，而且這款發(fā)動機被指在結構上與大眾EA888發(fā)動機高度相似，寶沃1.4T發(fā)動機也被指逆向EA211，參數(shù)完全一致。

經過兩年多在中國市場的探索，寶沃汽車透過經驗不斷變革，在2017年，寶沃陸續(xù)推出了BX7 TS、2018款BX5、2018款BX7等新車型，持續(xù)豐富了產品線。無論是傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是新能源汽車行業(yè)都將迎來重大轉變，面對行業(yè)洗牌的局面，寶沃應抓住機遇，持續(xù)加大力度投入發(fā)展。

寶沃1.4T的發(fā)動機是哪產的

以寶沃BX7為例，它所配備的發(fā)動機是寶沃汽車研發(fā)團隊與德國INA、德國博世、日本IHI等多家著名供應商通力合作。聯(lián)合研發(fā)的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，其輸出功率最高可達165千瓦，最大扭矩輸出為300牛米，發(fā)動機進入1500轉是就能提供源源不斷的動力，極大改善了渦輪所帶來的遲滯現(xiàn)象?；卮饍H供參考！

寶沃汽車參數(shù)配置***沃爾沃排量***

目前在售的寶沃燃油卡車中，排量最低的是BX5，排量為1.4L相比老款車型，2020款寶沃BX5取消了原有的手動入門版本，升級了配置，其1.4T發(fā)動機滿足國六排放標準。動力系統(tǒng)部分，全新寶沃BX5搭載1.4T發(fā)動機，最大輸出功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250Nm。

博格華納是一家汽車制造商，成立于1929年，出生于德國不來梅。當時，寶沃汽車是一家有前途的汽車制造商，產品線多樣，包括乘用車、卡車、公共汽車和三輪車。率先推出空氣動懸掛和3速自動變速器，并在海外建廠。上世紀50年代末是寶沃的巔峰時期，年銷量突破100萬輛，僅次于當時的大眾和歐寶，但好景不長，原因多種多樣。

其首款車型也將在2015年法蘭克福國際車展上亮相。博格華納將首先推出一款中大型轎跑車，項目代號疑似為“伊薩貝拉”，這意味著其經典車型伊薩貝拉的重生，而其競爭對手將鎖定標準軸距版本的奔馳E級和寶馬5系。并且布局了所有細分市場，每年都會推出2-3款車型，滿足不同消費者的需求。新能源汽車也將是博格華納關注的焦點。

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