自動(dòng)版 奧迪A7L與5座 寶馬5系相比買(mǎi)哪個(gè)好 49萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中大型車(chē)的話,不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A7L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 曜黑套裝46.47萬(wàn)元,寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.25萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.78萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.47 萬(wàn) | 52.25 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A7L的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很精致。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5076 | 5106 | |
車(chē)寬 | 1908 | 1868 | |
車(chē)高 | 1429 | 1500 | |
軸距 | 3026 | 3105 |
奧迪A7L的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,軸距為3026mm。腰線采用了平直的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
寶馬5系的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A7L的儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
寶馬5系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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