寶馬X1 5座同奧迪Q3 5座相比怎么樣 28萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪Q3,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是寶馬X1 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝和奧迪Q32023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝28.89萬(wàn)元,奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T) 27.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T) | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.89 萬(wàn) | 27.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),輔以犀利的大燈,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。
奧迪Q3的前臉大氣十足,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T) | |
車(chē)長(zhǎng) | 4616 | 4495 | |
車(chē)寬 | 1845 | 1848 | |
車(chē)高 | 1641 | 1616 | |
軸距 | 2802 | 2680 |
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距為2802mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出多輻樹(shù)杈式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型走了精致路線(xiàn)。車(chē)側(cè)給人一種很精致的感覺(jué),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
奧迪Q3的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車(chē)側(cè)采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T) | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的儀表盤(pán)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 160 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 118.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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