11款高爾夫6變速箱質(zhì)量怎樣
年高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6手動的變速箱好。高爾夫這一款車,在后期的維護養(yǎng)護成本方面并沒有太高,尤其是6的自然吸氣的發(fā)動機匹配的mq200的手動的變速箱,也非常的穩(wěn)定可靠,沒有大眾燒機油這些問題。
款高爾夫6采用正時鏈條傳動發(fā)動機,雙頂置凸輪軸每缸4氣門、105馬力、自然吸氣、壓縮比3。整車質(zhì)保期為兩年6萬公里。機械結構較以往6發(fā)動機有較大改進。6L發(fā)動機與7速雙離合器自動變速箱匹配較為合理。
您好,2011年高爾夫變速箱是大眾DSG雙離合變速箱,6L的是6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。
高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。
速自動檔是08年出的。09年開始生產(chǎn),有點毛病,是可以理解的。全身都是新的技術,肯定有的東西不是那么的完善。朋友如果對于高爾夫不放心可以看看英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和斯柯達的新明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),在技術上面,他們和高爾夫是一個等級的。
第六代高爾夫使用的變速箱有三種,分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱。
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