新寶來(lái)車主都來(lái)說(shuō)說(shuō)自吸和渦輪哪個(gè)更省油?
自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都可以節(jié)省燃料,但是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。它的燃油消耗量低,燃油經(jīng)濟(jì)性更高,可以提供更高的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放。此外,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更容易,可以節(jié)省費(fèi)用。
渦輪增壓省油。自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種,是在不通過(guò)任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓(Turbo),是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。
對(duì)于同等技術(shù)水平和峰值功率的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓一般在低工況下更省油,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在高工況下更省油。
自然吸氣更省油。一般8T渦輪增壓動(dòng)力油耗相當(dāng)于普通自然吸氣0、4升車型油耗,所以相同排量下自然吸氣更省油。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在有限的發(fā)動(dòng)機(jī)排量范圍內(nèi),進(jìn)氣量更多,噴油量更大,爆發(fā)力更強(qiáng),導(dǎo)致輸出功率更大。所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更大。
而寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)7DCT變速箱油耗沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò),但是據(jù)很多網(wǎng)上用戶反映,寶來(lái)4T7DCT在市區(qū)的燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)0~5L/100km,高速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性略低,大致和5L自吸差不多。
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