1、冷車啟動(dòng)沒(méi)幾秒就熄火的原因有積碳導(dǎo)致的熄 火、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供電問(wèn)題。積碳導(dǎo)致的熄 火：通常積碳會(huì)存在于節(jié)氣門、火花塞、氣 缸、油路、進(jìn)氣道等地方，是燃油在高溫狀態(tài) 下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。

2、汽車?yán)滠噯?dòng)后幾秒就熄火了原因如下：電池問(wèn)題。如果是這個(gè)原因，車主可以判斷喇叭是否在響，喇叭的聲音明顯比平時(shí)弱，或者沒(méi)有響，那么就可以判斷電池電量低。油氣混合比不準(zhǔn)確。它存在于開環(huán)和閉環(huán)控制中。

3、可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因，一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。

4、冷車啟動(dòng)沒(méi)幾秒就熄火的原因有積碳導(dǎo)致的熄火、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供電問(wèn)題。積碳引起的熄火：通常情況下，節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣口等地方都會(huì)存在積碳，是燃油在高溫下產(chǎn)生的燃燒物。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火的原因可分為兩大類 一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無(wú)信號(hào)輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。