1、親，你這個(gè)是三元催化在冷卻的動(dòng)靜！完全沒問題的。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仁菐装俣?，里面又是蜂窩結(jié)構(gòu)。

2、這種情況可能是汽車在熄火后，排氣管出現(xiàn)收縮從而發(fā)出的聲音。因?yàn)槠囋谛旭倳r(shí)，排氣口的溫度會(huì)比較高，停車熄火后溫度下降，排氣管就會(huì)冷卻收縮，這是一種正常情況，車主不用過于擔(dān)心。

3、高爾夫6gti停車的時(shí)咔咔響可能是離合器的問題。高爾夫6gti車型，空擋轉(zhuǎn)D檔時(shí)，出現(xiàn)比較明顯的異響并同時(shí)伴隨沖擊，一般多為離合器問題。您可以去附近4s店檢修一下。

4、熄火后異響的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)因熱脹冷縮發(fā)出聲音是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各部分溫度不一樣。一般氣缸體的溫度不會(huì)超過100°C，而排氣管的溫度會(huì)達(dá)到400~500°C，三元催化器的溫度會(huì)高達(dá)600°C，所以這些部位的膨脹也是不同的。