大眾凌渡230的用車感受,在此和大家淺談
1、空間方面:凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的軸距是2656mm,駕駛位很寬敞,能很放松的駕駛。后排空間的話,家里人的身材都比較嬌小,所以乘坐起來也夠用。不過,有一點要吐槽一下,就是后排的出風(fēng)口太靠后以及凸起較高,所以坐在中間位置會很不舒服。
2、好。公認合資轎車的油耗較低,配上7速雙離合小毛病少,230TSI采用了4TSI低功率發(fā)動機,最大功率96kW,2021款大眾凌渡230好。凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。
3、凌渡(Lamando)定位于緊湊型轎跑車,在上市之初,寬體轎跑的車身也受到了很大的關(guān)注。今天我們試駕是2019款凌渡230TSI風(fēng)尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版車型,下邊就從靜態(tài)和動態(tài)兩個方面來來這次的試駕體驗。
4、要說用料和做工上凌渡挺無敵的,關(guān)鍵就是協(xié)調(diào)!!內(nèi)飾做工很好,細節(jié)處理的也不錯 雖然是280依然沒有雙排,大眾的設(shè)計理念現(xiàn)在都是這種就連拍薩特也是這樣,不知道咋想的,大家買車其實很看中雙排的。
5、很多車主說動力很好,家用夠,紅綠燈一開始都愿意給油,也很刺激。230手動也相當(dāng)省油,油耗也不高。凌渡的英文名“Lamando”來自西班牙語單詞“Mandar”,意思是“指揮、管理、指導(dǎo)和啟迪”。
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