1、第一，手動擋車型跟自動擋車型的變速箱類型不同。也是因?yàn)檫@個(gè)原因，所以手動擋的提速比不過自動擋，手動擋在換擋的時(shí)候，變速箱的發(fā)動機(jī)動力會出現(xiàn)短時(shí)間的中斷，就會影響汽車加速。

2、，方法不對，所以換擋慢。2，一個(gè)離合肯定搞不贏兩個(gè)離合。3，手動檔加速只需要1檔3檔5檔，百米沖刺加速最多換兩次檔，換檔的影響不大。

3、因?yàn)樽詣訐踉诩奔铀俚臅r(shí)候換擋，離合器并不是100%接合的，而是離合器片和飛輪有一些打滑 類似于手動擋汽車踩著半聯(lián)動離合器加油門。自動擋首先效率低、打滑時(shí)間長影響加速能力。

4、而手動擋起步時(shí)需要司機(jī)控制油門和離合器，配合不好的話很影響提速效率。比如油門踩太猛可能導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，離合松太慢會增加半聯(lián)動時(shí)間導(dǎo)致大量動力轉(zhuǎn)化成離合器的熱量，這都會影響提速效果。

5、并不是所有的自動擋汽車提速都干不過手動擋，這跟很多的因素都有關(guān)系，首先，第一個(gè)原因就是變速箱的類型，如果自動擋的變速箱類別比手動擋的要高， 那么，在提速的過程當(dāng)中，手動擋就會干不過自動擋。