很多車(chē)主都有一個(gè)共同的體會(huì)，那就是在嚴(yán)冬之下，經(jīng)過(guò)一夜后再開(kāi)動(dòng)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛就像“吃不飽”一樣缺乏動(dòng)力。此外，久而久之，還很容易造成車(chē)輛積碳增多。其實(shí)，這是由于冬季開(kāi)車(chē)未經(jīng)預(yù)熱所導(dǎo)致的。

你說(shuō)的情況都是是正常的。冷車(chē)剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，所以聲音大。頓挫主要原因天冷，剛開(kāi)始變速油稠，自動(dòng)擋車(chē)是靠油壓來(lái)升檔的，再加上機(jī)體本身溫度低，機(jī)油也稠，故有頓挫，隨著溫度上升后問(wèn)題可自然解決。

這是很正常的事情，目的就是為了防止斜坡起步時(shí)溜車(chē)，或者新手開(kāi)車(chē)時(shí)直接沖了出去。不過(guò)在冬天開(kāi)車(chē)時(shí)最好讓愛(ài)車(chē)預(yù)熱五到十分鐘，經(jīng)常檢查防凍液。

造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得起動(dòng)困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)。

正常，如果30秒之內(nèi)降至800/900左右就是正常，這時(shí)候早晨氣溫低傳感器檢測(cè)冷車(chē)這是汽車(chē)的冷怠速

建議考慮以下幾個(gè)方面：車(chē)輛經(jīng)過(guò)一夜停放，汽油里的雜質(zhì)會(huì)吸附在噴油嘴表面，故剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)明顯，甚至能熄火。這個(gè)就要注意到油品質(zhì)量。