1、天。現(xiàn)代汽車(chē)配備了先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，能夠監(jiān)測(cè)和控制電池的充電和放電過(guò)程，以最大程度地延長(zhǎng)電池的壽命和提高能量效率。BMS可以根據(jù)當(dāng)前的電池狀態(tài)進(jìn)行智能調(diào)控，確保電池在待機(jī)狀態(tài)下的能量消耗最小化。

2、但如果電瓶使用時(shí)間比較長(zhǎng)，質(zhì)量又存在問(wèn)題，可能兩三個(gè)星期左右不開(kāi)就會(huì)沒(méi)電。比較建議的就是如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)子，應(yīng)該定期給汽車(chē)電池充電，比如啟動(dòng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣能夠避免開(kāi)車(chē)時(shí)出現(xiàn)打不著火等情況。

3、你好，車(chē)子電瓶能待機(jī)3小時(shí)左右，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)耗完電量，影響下次正常啟動(dòng)的。

4、H 。一輛電動(dòng)車(chē)的電池是30AH的容量，電壓為12V，假如效率為80%，待機(jī)電流為12mA，在待機(jī)狀態(tài)可以維持30AH*80%/0.012A=2000H小時(shí)。

5、我個(gè)人的車(chē)子最長(zhǎng)一次的停放時(shí)間為37天，啟動(dòng)時(shí)也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。 汽車(chē) 電瓶其實(shí)和手機(jī)的電池一個(gè)道理，手機(jī)電池有的待機(jī)能挺3個(gè)月(理論值)，而有的挺不過(guò)半天，說(shuō)到低處了老舊問(wèn)題，就是使用環(huán)境的問(wèn)題了。