1、從操控角度來(lái)說(shuō)，騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車要想自由行駛，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來(lái)雖然在操控性上不如寶來(lái)的經(jīng)典，但卻是一款舒適的家用車，德系車的口碑也相當(dāng)不錯(cuò)。

2、科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車，從車身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

3、質(zhì)量，大眾神車，沒(méi)什么好說(shuō)的了，科魯茲也不錯(cuò)，十來(lái)萬(wàn)的車，大問(wèn)題沒(méi)有，小毛病多少有點(diǎn)，兩個(gè)車都差不多。

4、小結(jié)：入門對(duì)比來(lái)看，我們更推薦寶來(lái)，因?yàn)樵趧?dòng)力、底盤(pán)以及空間差別不大的情況下，寶來(lái)?yè)碛惺孢m配置上的勝出，所以性價(jià)比因素要更突出一些。