改裝清單 KW V3 避震 OZ HYPER GT HLT 輪轂 RES閥門中尾段 RUNTEK頭段 ALCON RC4 剎車 BMC 高流量風(fēng)格 之后可能會刷個(gè)一階，換個(gè)HKS的泄氣閥，ARMA的進(jìn)氣套件 底盤可能也會加強(qiáng)一下，分享完畢，謝謝大家支持。

車身外觀改好了，接下來要開始改善進(jìn)化操控與行車姿態(tài)了，說到這里請?jiān)试S我裝一個(gè)X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說是國內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。

最初短簧的樣子，效果還可以，前1，后一指半 仿BBS拋邊鑄造輪轂 加了前鏟后的效果 AMG奔馳原廠輪轂，上了氣動(dòng) 低姿態(tài)還是很好看的 氣動(dòng)已拆了，占用空間。

覬覦一鍵啟動(dòng)好長時(shí)間了，如今終于也享受到按鍵點(diǎn)火和無鑰匙進(jìn)入的舒適感了[嘻嘻]（再也不用翻包去掏鑰匙了）?，F(xiàn)在市面上加裝原廠一鍵啟動(dòng)的方案基本都是套用高配車架號來實(shí)現(xiàn)的，但是缺點(diǎn)是審車和過戶需要恢復(fù)原廠。