機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升的狀態(tài)。如果發(fā)生燒機(jī)油的故障，通過(guò)修理是可以得到解決的。

二是這種車(chē)燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒(méi)有問(wèn)題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒(méi)有問(wèn)題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因?yàn)闆](méi)有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門(mén)油封一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有，這車(chē)16W公里 20W公里都不會(huì)壞的。

積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門(mén)油封可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬(wàn)公里以上的汽車(chē)，都有此問(wèn)題。

不燒機(jī)油， 時(shí)間久了保養(yǎng)不及時(shí)會(huì)燒！發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因是：使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。