奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2.0T與寶馬5系(進(jìn)口) 2.0T比較哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系(進(jìn)口),接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版49.22萬元,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款二 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬元,兩者間的差價(jià)為5.83萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) | 寶馬5系(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款二 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.22 萬 | 43.39 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),大燈造型十分豪華,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
寶馬5系(進(jìn)口)的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了雙腎式設(shè)計(jì),配合豪華的大燈,顯得分外時(shí)尚。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款二 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4942 | 4976 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1472 | 1489 | |
軸距 | 2939 | 2975 |
寶馬5系(進(jìn)口)的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后275/40 R18,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) | 寶馬5系(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款二 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,看起來非常大氣。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬5系(進(jìn)口)的內(nèi)飾看起來十分精致,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,很符合該車氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) | 寶馬5系(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款二 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 290.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)(進(jìn)口)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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