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目前奔馳G級2020款的官方指導價為1429800元-2127000元，奔馳G級的最低配2020款G350的官方指導價為1429800元，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費128131元，再加上商業(yè)保險42826元，最終的全款落地價為1600757元。

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奔馳G級是無數(shù)車迷們的DreamCar，硬朗的外觀、強悍的性能、尊貴的身份，確實讓很多人非常迷戀。而此前的奔馳G500作為一臺落地接近300萬的硬派SUV，是很多人可望而不可即的。全新奔馳G350的推出讓一潑人開心，它的指導價格為142.98萬元，算上加價50萬元左右、豪車稅，比G500便宜80萬元左右。

雖然全新奔馳G350是入門車型，但并沒有因為入門而在外觀上和G500有太大差異，新車保持了大G應有的元素，比如標志性的圓形LED大燈、機械門把手、機頂蓋的梯形轉向燈、書包式備胎、側開尾門等均在新車上體現(xiàn)，能夠體現(xiàn)身份的地方就是“G350”車尾標識以及前翼子板沒有“V8”的動力標識。

車身尺寸方面，全新奔馳G350的長寬高分別為4866mm/1931mm/1968mm，軸距為2890mm，新車在長度和高度上相比G500略有增長，不過不影響新車的通過性，新車的接近角30.9°、離去角29.8°，依舊擁有出色的越野性能。

內飾方面，奔馳“夜店”范也充分的展現(xiàn)在這臺車上，和高配車型沒有任何差別，并沒有因為它是入門車型而降低檔次，畢竟指導價格并沒有和G500相差太多。新車依舊采用了連體式屏幕，提升了新車的科技感，柏林之聲音響系統(tǒng)也提升了新車的高級感，同時新車依舊具備三把差速鎖，雖然這功能99%的時候用不上，但卻是這臺車炫耀的資本。

動力方面，新車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛米，傳動匹配9速手自一體變速器，并匹配四驅系統(tǒng)，新車的百公里加速時間為8.1秒，整體動力表現(xiàn)不算優(yōu)秀，但也足夠在城市道路使用。新車的指導價格為142.98萬元，兩款車價格相差接近20萬元。新車看似少花20萬元而損失了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但考慮加價、豪車稅等車輛本身以外的因素，新車就明顯拉開價格差距，買家花更少的錢，卻擁有同樣尊貴的身份象征。