輝騰與寶馬7系一個(gè)檔次么

懂車的人太少了。

個(gè)人認(rèn)為，在奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級這個(gè)檔次上，輝騰無疑是最好的車。

先說奧迪A8跟輝騰，一樣同一個(gè)廠家，A8這幾年名氣大，但是價(jià)格高于輝騰。輝騰是跟勞斯萊士同級的賓利一個(gè)平臺搞出來的。輝騰勝

寶馬7系寶馬基本都是暴發(fā)戶、官二代富二代、二奶的代名詞開的。就不多談了，比質(zhì)量輝騰不低于他，比名氣沒他大，比出身，比他血統(tǒng)純真高貴，德國總統(tǒng)專用車。

奔馳S級這類車一般中年男士使用，當(dāng)然也有富二代開，不過少，價(jià)格高于輝騰，適合喜歡出風(fēng)頭、愛張揚(yáng)的人開。

另外說下，途銳這也是被遺忘的SUV頂級車，世人的人往往都是盲目的，什么貴追求什么，看大家喜歡什么，他也買什么。途銳和卡宴是兄弟，但是價(jià)格低于卡宴，低調(diào)、霸氣。

給你280萬 你會買輝騰還是寶馬7

您說的兩款車都是旗艦型的大型轎車，所以問題來了。

輝騰是德國透明工廠純手工打造的車子，是奔馳S，奧迪A8，寶馬7最大區(qū)別的地方。輝騰更是有W12做精神砥柱，不過高科技配備對比德國ABB是略勢，選擇他的人多半低調(diào)而且品位獨(dú)到。

寶馬7和奧迪A8，還有奔馳S其實(shí)是最大的競爭對手。他們都很大，都很快，科技感，豪華感都營造的很不錯(cuò)。品牌影響力也都很強(qiáng)，選擇起來就是見仁見智了。不過我覺得這個(gè)級別的車子是顯示身份的象征，我個(gè)人覺得奔馳S更顯尊貴，而這一代最新的奔馳S即將來臨。王者歸來的日子就要到了。市面上貌似奧迪A8很受歡迎。

至于輝騰和寶馬7，在中國這個(gè)地方，大部分人都會選擇寶馬7，我個(gè)人也是??！

輝騰與寶馬7系一個(gè)檔次

寶馬7系是82.00萬-319.80萬

輝騰是77.90萬-268.00萬

奧迪A8是85.80萬-291.90萬

奔馳S級是93.00萬-298.00萬

從大眾的出發(fā)點(diǎn)和輝騰的定位瞄準(zhǔn)的對手確實(shí)是奧迪A8、寶馬7系和奔馳S級，但由于品牌問題，一直被人所質(zhì)疑。如果摘除了輝騰確實(shí)是一輛好車，大眾也花下大量的心血來做這樣一輛頂級的旗艦車型。由于輝騰的出現(xiàn)背離了大眾“只做平民車”的原則，在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、品牌宣傳等各方面的因素影響，銷量遠(yuǎn)低于大眾的期望。呵呵，試想你有這么點(diǎn)錢，會去買這樣一輛掛著大眾標(biāo)志，神似大號的“帕薩特”的輝騰么？