自動(dòng)版 奧迪Q3跟2023款 寶馬X1相比哪個(gè)價(jià)格高 SUV哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.98萬(wàn)元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 28.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬(wàn) | 28.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的首先從外觀來(lái)看,大燈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整車(chē)時(shí)尚十足。
寶馬X1的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4498 | 4616 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1845 | |
車(chē)高 | 1614 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高為4498/1848/1614mm,軸距為2680mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距為2802mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
寶馬X1的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 156 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 115.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 230.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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