豪爵鈴木EN150技術(shù)參數(shù) 豪爵鈴木en150電噴6擋是國四還國三
豪爵鈴木EN150電噴這個摩托怎么樣
豪爵鈴木EN150電噴摩托車還不錯,這款車的發(fā)動機和整車等生產(chǎn)多年,技術(shù)和質(zhì)量成熟穩(wěn)定,鈴木的電噴技術(shù)也比較完善,缺點是這款車的外觀比較老,看上去也與普通的EN沒有明顯區(qū)別,關(guān)鍵要看個人喜好了,如果能接受它的外觀就沒問題。
豪爵鈴木en150電噴6擋是國三還國四
國三。
豪爵鈴木en150電噴6擋是2008年以前的基本是國三,以后的多為國四,2014年以后就基本都是國五的了。在鑒別時可以看行駛證,或者環(huán)保副頁,或者發(fā)動機,一般有標(biāo)注。
以國產(chǎn)車標(biāo)準(zhǔn)來說,鈴木EN150的配套設(shè)備屬于高級水平。DCP-Fi電噴系統(tǒng)、液晶儀表板,發(fā)動機還有平衡軸,動力輸出較好。鈴木EN150用的是電子感應(yīng)式設(shè)計,不需要線連到車輪上。
擴展資料:
豪爵鈴木EN150的缺點是發(fā)動機運作聲浪偏高,不及部分對手寧靜。但很多車的發(fā)動機都是很吵得,聽聽Ducati和Kawsaki的機器聲,便不會覺得EN150機器吵了。
另外怠轉(zhuǎn)設(shè)定約在1800rpm,掛一檔不給油,只是輕放離合器,車身也可以緩緩起步。市區(qū)行車,常用轉(zhuǎn)速約在4,000-6,000rpm之間,檔位保持在3擋和4擋之間便很足夠了。
除此之外如果想加速,就要保持6,000-8,000r/min以上,但車頭傳來的震動較大。不過在車速提升的同時,要留意制動時間。EN150制動系統(tǒng)并不是跑車規(guī)格,因此駕駛時要注意控制速度。
豪爵鈴木en150電噴6擋動力可調(diào)嗎
豪爵鈴木EN150電噴6檔發(fā)動機,它的動力是不能調(diào)節(jié)的。摩托車發(fā)動機的動力水平主要取決于發(fā)動機排量、技術(shù)及制造水平,還有變速系統(tǒng)傳動比等的設(shè)計,但這些基本上出廠時就都已確定了的,無法再通過簡單的調(diào)整來增加動力,否則廠家早就調(diào)好了,那樣競爭力更強。一般也只能通過調(diào)整傳動鏈輪前后鏈輪齒數(shù)的比例,但也只能再比較小的范圍內(nèi),改變某一階段的動力輸出,但用的動力水平基本上沒有什么改變。
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