榮威350和360參數(shù) 有什么區(qū)別
各位用戶好,相信很多用戶對(duì)榮威350和360參數(shù)都不是特別的了解,因此今天就來為大家分享下關(guān)于榮威350和360參數(shù)以及有什么區(qū)別的問題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
榮威360和榮威350有什么區(qū)別
榮威360和榮威350的區(qū)別主要就是配置上的,空間上面,榮威360要比榮威350大一些,長(zhǎng)寬高各方面都有些增長(zhǎng)。動(dòng)力方面,榮威360搭載的是1.5L和1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),7速的變速箱;榮威350則是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),6速的變速箱。智能行車系統(tǒng)方面,榮威360配備的是inkaNet 4G智能,榮威350是inkaNet3G智能。
榮威350是什么發(fā)動(dòng)機(jī),榮威360和350發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎
榮威350搭載1.5LVTi-Tech高效發(fā)動(dòng)機(jī),而榮威360有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中一款是1.5LDVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī),名稱不同。雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出數(shù)字完全相同,但SAIC榮威在榮威360DVVT高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了一些隱性升級(jí)。比如榮威360上的這臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),有DVVT進(jìn)排氣雙凸輪軸正時(shí)可調(diào)系統(tǒng);氣門彈簧、活塞和活塞環(huán)的材料和加工工藝升級(jí);并且配備了全新的靜音傳動(dòng)鏈和博世發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是SAIC自主研發(fā)的,也是SAIC自主品牌的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過多年的探索,國(guó)內(nèi)車企正逐漸向自主研發(fā)靠攏,雖然還有一定的實(shí)力差距,但相比國(guó)外車企跨越上百年甚至兩個(gè)世紀(jì),國(guó)內(nèi)車企短短十幾二十年就取得了現(xiàn)在的成績(jī),已經(jīng)是快速增長(zhǎng)了。也希望未來技術(shù)繼續(xù)突破,超越國(guó)外車企的可能性很大。
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