科索c9發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) 科索C9發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)耗油量
科索C9發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)耗油量
優(yōu)點(diǎn):科索發(fā)動(dòng)機(jī)具有低油耗、低噪音、低維護(hù)成本、高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性等特點(diǎn)。采用了一系列目前世界上頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù),如四氣門、高壓共軌、全油路循環(huán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)等。是一款真正意義上完全達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的高科技發(fā)動(dòng)機(jī)??扑靼l(fā)動(dòng)機(jī)采用博世公司生產(chǎn)的第三代高壓共軌系統(tǒng);完全由ECU控制調(diào)節(jié)噴射油量和噴射壓力,最大噴射壓力達(dá)到1800bar,且噴射能夠隨工況改變進(jìn)行正時(shí)調(diào)節(jié),能夠使燃油達(dá)到最佳的霧化狀態(tài),并且達(dá)到最佳的油氣混合比,促進(jìn)充分燃燒,達(dá)到省油的目的。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能不好,也不好修
耗油量:油耗在百公里8.5-10升左右!根據(jù)駕駛習(xí)慣路面狀況有一定關(guān)系!
科索c9氣門怎么調(diào)
調(diào)氣門時(shí)活塞一定要在上死點(diǎn)。在把氣門調(diào)節(jié)螺母和氣門頂?shù)拈g隙調(diào)到發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)的規(guī)定間隙。(氣門間隙小了會(huì)漏氣。大了功率達(dá)不到規(guī)定的功率)你要用到的工具有扳手。塞尺,螺絲刀。注意活塞一定要在上死點(diǎn)。希望采納。
科索c9發(fā)動(dòng)機(jī)用油量過(guò)大
科索c9發(fā)動(dòng)機(jī)用油量過(guò)大。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)大的話,這個(gè)肯定是要先讀取一下發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流看一下。
常見(jiàn)的原因可能是空氣流量計(jì)損壞或者發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量不正?;蛘咂渌麄鞲衅饔泄收希话憧梢韵茸x取故障碼和數(shù)據(jù)流看一下。
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