愛(ài)瑪電動(dòng)車力鷹二代72V,功率多少

功率是1000w。

72v兩輪愛(ài)瑪電瓶車它的功率是1000w的電動(dòng)機(jī)。工業(yè)功率表測(cè)試結(jié)果，但不是同一規(guī)格功率完全一樣，充電初期和末期功率也有不同。充電器輸出電壓乘充電器輸出電流等于充電器的功率。

愛(ài)瑪電動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)，愛(ài)瑪電動(dòng)車外觀款式、配色、貼花時(shí)尚靚麗，在促銷活動(dòng)方面幅度也相對(duì)較大，產(chǎn)品表現(xiàn)力與品牌定位高度契合，特點(diǎn)明顯。動(dòng)車采用動(dòng)力電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生的廢氣，不排尾氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，可以說(shuō)幾乎是零污染。

缺點(diǎn)，愛(ài)瑪電動(dòng)車價(jià)格偏高，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要集中于電單車，簡(jiǎn)易款電動(dòng)自行車。在豪華款，半包車方面較弱，缺少一定的“特色”產(chǎn)品技術(shù)做包裝。出色的營(yíng)銷能力在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)了車型質(zhì)量參差不一的問(wèn)題。

愛(ài)瑪力鷹二代用的什么電機(jī)

德國(guó)博世電機(jī)。愛(ài)瑪力鷹二代用的德國(guó)博世電機(jī)，功率是1000w的電動(dòng)機(jī)，愛(ài)瑪電動(dòng)車是愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下品牌，致力于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)三輪車的研發(fā)與制造，是電動(dòng)車行業(yè)頭部品牌。

愛(ài)瑪力鷹極速版后軸尺寸

愛(ài)瑪力鷹極速版后軸尺寸是16mm乘2.125mm。愛(ài)瑪力鷹極速版后軸，包括驅(qū)動(dòng)軸和固連于驅(qū)動(dòng)軸兩端的輪盤和制動(dòng)盤，其特征在于，所述輪盤的端面開設(shè)有一圈圓形的限位槽并在限位槽內(nèi)設(shè)置有限位臺(tái)階，輪盤的一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)盤并通過(guò)六角螺絲與輪盤緊固。

愛(ài)瑪力鷹極速版后軸的作用

其中六角螺絲的頭部進(jìn)行一圈圓形的加厚處理并間隙配合于限位槽內(nèi)，緊固后六角螺絲的頭部底面與限位臺(tái)階相抵靠，所述的制動(dòng)盤通過(guò)法蘭盤固連于驅(qū)動(dòng)軸上，法蘭盤通過(guò)卡盤卡設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸上，法蘭盤的端面周向均勻的固連有螺柱，螺柱通過(guò)外螺紋與法蘭盤配合固定并在螺柱的中心開設(shè)有內(nèi)螺紋。

電機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)輪盤旋轉(zhuǎn)，輪盤通過(guò)固連于其端面的傳動(dòng)盤將旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳輸給驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸的中部固連有鋼圈從而實(shí)現(xiàn)后輪運(yùn)行，本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于，通過(guò)將輪盤與傳動(dòng)盤端面配合形成緊固，增加了輪盤的接觸面積，輪盤不易變形，進(jìn)一步的，將常規(guī)六角螺母的頭部進(jìn)行加厚并與輪盤上的限位槽實(shí)現(xiàn)間隙配合。

在緊固后輪盤與傳動(dòng)盤的同軸度更高，傳動(dòng)效率更高，并且該固定結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以有效防止輪盤傾斜，本驅(qū)動(dòng)后軸的制動(dòng)盤通過(guò)法蘭盤固定于驅(qū)動(dòng)軸上，制動(dòng)盤的安裝和更換更加方便，并且制動(dòng)盤的受力點(diǎn)可以徑向外移，受力面的直徑更大，制動(dòng)盤的穩(wěn)固性更好，并且制動(dòng)時(shí)傾斜度的變化較小，使電瓶車的制動(dòng)更加。