自動(dòng)變速箱油型號(hào)有哪些

自動(dòng)變速箱使用的變速箱油分為五種型號(hào)。以下是具體介紹：種類：GL-1~3的性能要求較低，用于一般潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下的潤滑。GL-5性能最好，用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷下的變速箱潤滑。選擇：普通車用GL-3，適用于工作條件緩和的螺旋錐齒輪主減速器緩和變速器，轉(zhuǎn)向器等；中負(fù)荷車用GL-4，適用于準(zhǔn)雙曲面齒輪住減速器，或要求使用GL-4齒輪油的進(jìn)口汽車；重負(fù)荷車用GL-5，適用于工作條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面主減速器，或要求使用GL-5齒輪油的進(jìn)口汽車。

自動(dòng)變速箱油怎么分級(jí)別

我們常見的變速箱有手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱和無極變速箱，不同的箱油有不同的等級(jí)，下面都給你大概講一下：

1、手動(dòng)變速箱油：手動(dòng)變速箱油一般呈淡黃色，有股發(fā)臭的味道;兩者相比，手動(dòng)變速箱油粘度要更大，更換的周期普遍也比自動(dòng)變速箱油要短一些，多數(shù)家用車在2.5-4萬公里更換手動(dòng)變速箱油。

2、自動(dòng)變速箱油：自動(dòng)變速箱油百分之95都是紅顏色，也有淡黃色的但是很少;自動(dòng)變速箱油是專用的，它有兩個(gè)作用，除了對(duì)行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動(dòng)力，所以它的粘度不像手動(dòng)變速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液壓傳動(dòng)，因此流動(dòng)性非常好，抗氣泡能力也比手動(dòng)變速箱油的要求更嚴(yán)。

3、無極變速箱油：CVT變速箱油的本質(zhì)與AT油類似，但它也是專用油，因?yàn)镃VT變速箱油是特質(zhì)的鋼鏈傳動(dòng)的，需要沒液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別，所以不能用AT變速箱油代替。相對(duì)來說，它比AT自動(dòng)擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動(dòng)鏈條打滑。

一般自動(dòng)變速箱油都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，這都說明變速箱出了問題。如果不按時(shí)換變速箱油，變速箱油會(huì)變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。

出光變速箱油參數(shù)

出光變速箱油參數(shù)：

商品毛重：3.66kg。

變速箱類型：自動(dòng)。

類別：原廠變速箱油/濾。

容量：其他。

換油方式：循環(huán)機(jī)換油套餐。我國車輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為CLC普通車輛齒輪油、CLD中負(fù)荷車輛齒輪油、CLE重負(fù)荷車輪齒輪油三個(gè)品種，分別相當(dāng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5。其中：CLC用于手動(dòng)變速器，螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。

CLD用于手動(dòng)變速器，螺旋傘齒輪使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。CLE用于使用條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其它條件齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。

變速箱油的作用：

一、變速箱是傳動(dòng)系的一部分，內(nèi)部有齒輪高速旋轉(zhuǎn)來傳遞動(dòng)力，所以需要齒輪油來潤滑、冷卻、清潔、防腐等。

二、一般在三四萬公里更換一次，因?yàn)橐郧暗凝X輪油在高溫下可能變質(zhì)，潤滑效果下降因此對(duì)齒輪的保護(hù)作用降低。

三、如果不更換齒輪得不到較好的潤滑會(huì)加速齒輪的磨損。