各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享車(chē)十年后會(huì)不會(huì)便宜，以及10年后汽車(chē)會(huì)便宜多少的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

10年后汽車(chē)會(huì)便宜多少

可以肯定的說(shuō)將來(lái)的10年汽車(chē)會(huì)越來(lái)越便宜。因?yàn)榭梢栽谶M(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展。你可以回過(guò)頭看中國(guó)汽車(chē)10年走的路。過(guò)去10多萬(wàn)的車(chē)現(xiàn)在就是6，7萬(wàn)。

轎車(chē)用十年后,與新車(chē)油耗能差多少

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。

多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。車(chē)輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車(chē)輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：

1.根據(jù)車(chē)上的行車(chē)電腦。一般好一點(diǎn)的車(chē)上都有行車(chē)電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車(chē)不支持行車(chē)電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。

也有人說(shuō)行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車(chē)控制的，公里數(shù)汽車(chē)也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺(jué)得行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。

2.要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠?chē)的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。

當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營(yíng)的目的，總是找借口多加油，導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來(lái)有一定的難度。

十年后,在中國(guó)汽車(chē)會(huì)自行車(chē)一樣普及嗎

十年后，應(yīng)該普及了。

一、據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2013年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)2000萬(wàn)輛。

2013年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%，比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)。增速大幅提升，并且再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。

二、十年前的中國(guó)，是怎樣的情形？十年后，又會(huì)怎樣？

十年前，也就是2002年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是300萬(wàn)輛，全國(guó)民用汽車(chē)保有量2000萬(wàn)輛，而2013年年底已經(jīng)達(dá)到了1.2億輛。

2012年，中國(guó)已經(jīng)正式進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，目前中國(guó)的私家車(chē)普及率與日本1970年代上半期的水平接近。日本的乘用車(chē)保有量在1972年超過(guò)了1千萬(wàn)輛。相當(dāng)于每10個(gè)人中有一個(gè)人擁有私家車(chē)。但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平，現(xiàn)在的轎車(chē)，還不能說(shuō)是代步工具，還是一種生活方式的表現(xiàn)，一種幸福感的擁有。

再過(guò)十年，中國(guó)新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì)成為美歐之和，汽車(chē)保有量將會(huì)達(dá)到2億輛以上，成為世界第一，中國(guó)將真正成為一個(gè)汽車(chē)大國(guó)。