汽車輪轂參數(shù)檢測 汽車輪轂的參數(shù)分別指什么
大家好,今天給各位分享汽車輪轂參數(shù)檢測的一些知識,其中也會對汽車輪轂的參數(shù)分別指什么進(jìn)行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!
汽車輪轂的參數(shù)分別指什么
一顆輪轂的參數(shù)一般包括:直徑,寬度,與孔位,偏距,中心孔。
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,一般我們說的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸。
輪轂的寬度就是俗稱的J值。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑。以5*112為例,就代表這顆輪轂的PCD是112mm,孔位4顆螺栓。
的英文是Offset,俗稱ET值。就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。
是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與同心圓的位置。
在哪個汽車可以查輪轂數(shù)據(jù)
尺寸
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加,但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度
輪轂寬度又俗稱為J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
與孔位
的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經(jīng)??梢月牭?X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候,PCD是最重要的參數(shù)之一,為了安全和穩(wěn)定性的考慮,最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級改造。
偏距
偏距(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數(shù)。通俗點說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。對一般轎車而言,ET值為正,對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負(fù)。
中心孔
中心孔是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置,這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合
汽車輪轂的數(shù)據(jù)怎樣量才正確
通常指的輪轂數(shù)據(jù)包括輪轂尺寸 PCD(ET)中心孔
其中輪轂尺寸以及可以在輪轂內(nèi)側(cè)筋條上查到,另外可以用專用的尺測量,或者以深度尺測量后通過公式計算出來,PCD可以用尺或者測量盤直接測量,也可以使用卡尺測量然后通過計算得出,可以使用卡尺測量
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